小型ロケット打ち上げの時代が到来と…

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宇宙開発に関連するスタートアップにエンジェル投資家のグループスペースエンジェルズ(Space Angels)が小型ロケット打ち上げの時代が到来と。

スペースエンジェルズ(Space Angels)は、スペースX(SpaceX)への投資を皮切りに宇宙開発企業に投資しています。

そんなスペースエンジェルズ(Space Angels)が小型ロケット打ち上げの時代が到来と。ちなみにJAXA国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構(Japan Aerospace eXploration Agency)ISAS宇宙科学研究所(Institute of Space and Astronautical Science)のギネス認定をされている世界最小超小型ロケットSS-520 5号機を見ましたが、見た目は、ほとんど電柱くらいに感じました。

小型ロケット開発市場も激化している。極端に大きいか、極端に小さいかというものを一般的に人は好む傾向のように感じますが、当然ですが、小型化はその中に技術を詰め込むという意味で凄いです。
一部スペースエンジェルズ(Space Angels)より引用させていただきます。ご興味のある方はどうぞ。

STARTUPS RACE TO CORNER THE SMALL-LAUNCH MARKET
As Vector inches closer to offering a commercial service, dozens of other startups are experimenting with their own variations on small launchers. Virgin Orbit is among a cohort of companies figuring out ways to launch rockets from airplanes, drones, and even balloons, as a way of making them lighter and more efficient. Branson’s company says that its first launch could happen by the end of the year. Stratolaunch Systems, created by Microsoft co-founder Paul Allen, is developing a similar air launch-to-orbit system using the world’s largest airplane, and intends to start running test flights in 2019.

Meanwhile, New Zealand-based Rocket Lab successfully delivered four Earth-observing satellites to orbit with a second test launch of its small (56-foot) Electron rocket back in January, and has scheduled its first commercial launch for November. Australia- and Singapore-based company Gilmour Space Technologies is developing hybrid rocket engines that use a mixture of solid and liquid fuel and plans to start sending small satellites into LEO by the end of 2020. Other startups have even more radical plans to rethink what’s possible, such as Relativity Space. The Los Angeles-headquartered company is designing a 3D-printed rocket, with the ultimate aim of being able to manufacture a launch vehicle on Mars.

 

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